雖然加州在 2035 年之前禁止銷售新的汽油動力汽車，而且拜登政府公佈了 9 億美元的新資金用於建設電動汽車充電站，但鋰價格上漲可能會破壞電動汽車革命。
進步的觀點是，電動汽車將拯救地球免於起火，因為綠色汽車將消除化石燃料汽車的有害碳排放。 儘管電動汽車的廣泛推廣取決於可負擔性，但電動汽車比汽油驅動的要貴得多。
彭博社 據報導，電動汽車電池中的關鍵金屬碳酸鋰本週在中國創下歷史新高。 每噸價格躍升至 500,500 元（71,315 美元），是去年的三倍多。
全球鋰價格飆升增加了電動汽車電池的成本。 由於電池成本上漲，特斯拉今年夏天多次提高汽車價格（見：這裡）。
全球電動汽車需求穩步增長，加上四川省近期電力緊縮，該地區生產中國鋰產量的 20%，導致產量中斷和供應緊張，阻礙了本已緊張的全球市場。
研究公司 Rystad Energy 表示，當供暖需求飆升時，今年冬天中國可能會出現第二次能源危機：
“這可能導致新的電力短缺並影響鋰業務，”它指出，預計鋰價格將在今年剩餘時間內保持高位。
社會黨。 世界第二大鋰生產商 Quimica & Minera de Chile SA 週四警告投資者未來幾年“市場非常緊張”，並預計價格會上漲。
由於與電池生產相關的高成本，讓大眾負擔得起電動汽車的期望是一個遙遠的夢想。
至少有一半的電動汽車電池包含鋰、鎳、錳和鈷，這四種金屬在過去一年中飆升。 另外，別忘了中國控制著世界稀土礦產貿易……
電動汽車電池的鋰價格和其他關鍵金屬的飆升是一個重大問題，由於對可負擔性的擔憂，可能會破壞電動汽車革命。
